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中國(guó)電網(wǎng)的無(wú)奈:國(guó)產(chǎn)電線電纜技術(shù)不達(dá)標(biāo)只能選引進(jìn)產(chǎn)品

文章出處:本站 人氣:21448 發(fā)表時(shí)間:2013-01-25 00:00:00

我國(guó)的電線電纜行業(yè)發(fā)展起起伏伏,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好、市場(chǎng)形勢(shì)好的情況下,電線電纜行業(yè)的發(fā)展也好;相反亦然。進(jìn)入2013年后,我國(guó)的電線電纜行業(yè)將迎來(lái)許多發(fā)展機(jī)會(huì),同樣的,壓在電線電纜企業(yè)肩頭的壓力也不可能自動(dòng)消散??梢哉f(shuō),2013年乃至未來(lái)到2016年內(nèi),中國(guó)電線電纜行業(yè)的商機(jī)與壓力持久并存。

中國(guó)電線電纜行業(yè)所迎來(lái)的商機(jī)主要受惠于我國(guó)軌道交通建設(shè)的步伐加快,根據(jù)《2012-2016年電線電纜行業(yè)宏觀投資環(huán)境與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示,在“十二五”期間,我國(guó)鐵路建設(shè)提速將帶來(lái)對(duì)機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜等市場(chǎng)的巨大需求,預(yù)計(jì)年平均需求將分別達(dá)到16-20萬(wàn)千米和7-10萬(wàn)千米;城市軌道交通將產(chǎn)生車(chē)輛用電纜年需求2.5-3萬(wàn)千米;交通用信號(hào)電纜年需求1.5-2萬(wàn)千米??梢?jiàn),鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的增加,將帶動(dòng)軌道交通的強(qiáng)勁需求。而與此同時(shí),電線電纜的需求量將會(huì)以同樣強(qiáng)勁的勢(shì)頭攀升,對(duì)于中國(guó)的電線電纜生產(chǎn)制造廠家來(lái)說(shuō)可謂是機(jī)遇多多。

以我們身處的無(wú)錫市為例,自2004年5月,無(wú)錫市規(guī)劃局委托日本中央復(fù)建工程咨詢株式會(huì)社編制完成了《無(wú)錫市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)》后,無(wú)錫軌道線網(wǎng)已經(jīng)十分明確,包括6條線路,總長(zhǎng)度為247km,設(shè)車(chē)站117座。

2006年6月,無(wú)錫市規(guī)劃局、無(wú)錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)小組辦公室調(diào)整無(wú)錫市軌道交通線,將原先的6條線路改為5條,線路總長(zhǎng)157.77km,設(shè)車(chē)站111座。

而站在全國(guó)的角度上,我們發(fā)現(xiàn)從2010年到目前,我國(guó)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資直維持7000億元以上的高位,電氣化鐵路建設(shè)漸漸達(dá)到高峰,牽引電氣設(shè)備作為電氣化鐵路的主要設(shè)備之,需求量大增,有利于軌道交通用電纜市場(chǎng),尤其是機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜市場(chǎng)擴(kuò)容明顯。

今年,鐵道部計(jì)劃投資8000億完成鐵路基建,而我國(guó)的鐵路里程也將增加1萬(wàn)千米。按照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方式,般牽引供電占軌道交通工程總造價(jià)的7%-10%,8000億的投資將實(shí)現(xiàn)800億元的牽引供電市場(chǎng)。由此可見(jiàn),中國(guó)電線電纜行業(yè)在2013年將迎來(lái)暖春。市場(chǎng)需求是客觀存在的,但如何能在軌道交通建設(shè)上分杯羹,就靠電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的自身實(shí)力了。顯然,隨著對(duì)軌道交通建設(shè)投入越來(lái)越大,不僅給電線電纜行業(yè)帶來(lái)市場(chǎng),更對(duì)電線電纜企業(yè)提出更高的要求。如何滿足軌道交通對(duì)機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜、隧道特殊用電纜、漏泄和射頻電纜以及電力電纜、照明電纜的特殊要求,才是電線電纜生產(chǎn)企業(yè)獲得訂單的關(guān)鍵所在。

而面對(duì)目前中國(guó)電線電纜行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、同質(zhì)化嚴(yán)重、自主研發(fā)能力不足、部分高端產(chǎn)品依賴(lài)引進(jìn)等問(wèn)題,不禁令人有些擔(dān)心。記得電網(wǎng)公司位負(fù)責(zé)人曾在接受采訪時(shí)無(wú)奈地表示,作為個(gè)人而言,他十分希望國(guó)內(nèi)更多的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)能夠獲得電網(wǎng)公司的訂單,但是因?yàn)楣に嚰夹g(shù)達(dá)不到要求,后只能拱手讓給國(guó)外的電線電纜制造企業(yè)。面對(duì)軌道交通建設(shè)如此大的市場(chǎng),我們真擔(dān)心國(guó)內(nèi)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)因?yàn)椴荒芊蠘?biāo)準(zhǔn)和要求而遭到淘汰,后只能眼巴巴地看著國(guó)外電線電纜企業(yè)對(duì)我們的電線電纜市場(chǎng)大快朵頤。

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